Hintergrund: Die Lamellen des Pneus reichen bis auf den Profilgrund und können so den Wasserfilm bis zum Erreichen der Verschleißgrenze wirksam durchbrechen. Auf der Reifenschulter verfügt das Profil des City Grip über eine besonders hohe Anzahl aktiver Lamellen. Effekt: Der Pneu reduziert das Risiko, in Schräglage auf nassem Kopfsteinpflaster oder Fahrbahnmarkierungen auszurutschen. Zahlreiche namhafte Rollerhersteller setzen in der Erstausrüstung bereits auf den neuen Michelin Reifen, der zum Marktstart schon über 35 Herstellerfreigaben verfügt.

Großes Lob vom Fachmagazin „Scooter & Sport“ 
Die Fachzeitschrift „Scooter & Sport“ hat den neuen Michelin Reifen auf Herz und Nieren getestet (Heft 2/2010). Das Urteil der Motorroller-Experten: „Nach gut 1.000 Testkilometern mit dem Michelin City Grip bleiben keine Wünsche offen.“ Darüber hinaus lobten die Tester die extrem gute Haftung, das präzise Handling, den guten Geradeauslauf, die Bremsstabilität und den hohen Komfort auf Kopfsteinpflaster.

Den Michelin City Grip gibt es ab sofort in 25 Reifendimensionen (Vorder- und Hinterräder) von 12 bis 16 Zoll, auch für Großradroller wie beispielsweise den Honda SH 125.

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