Reifenservice

Bisher unbekannte Täter gelangten in der Zeit von Samstag (29.03.08), 14.00 Uhr, bis Montag (31.03.08), 08.15 Uhr, gewaltsam in eine Lagerhalle eines Reifenservice auf der Fuggerstraße in Korschenbroich-Kleinenbroich, dortiges Gewerbegebiet. Nachdem sie die Blechwand der Halle aufgerissen hatten, stiegen sie durch die Öffnung ein und entwendeten eine noch nicht genau zu beziffernde Anzahl von Reifen und Alufelgen.

Auf Grund der erheblichen Anzahl der erbeuteten Gegenstände ist davon auszugehen, dass die Täter mit einem Kleintransporter angereist sein mussten, um das Diebesgut abtransportieren zu können.

Die Polizei bittet Zeugen, die verdächtige Beobachtungen im Tatortbereich gemacht haben, die Kriminalpolizei unter der Telefonnummer 02131-3000 zu informieren.

Der Autozulieferer Continental will sich von weiteren Konzernteilen trennen. "Es ergibt für Continental tatsächlich keinen Sinn, so breit aufgestellt zu sein, deshalb werden wir konsolidieren", zitierte die "WELT ONLINE" am Mittwoch Vorstandschef Manfred Wennemer. Der Vorstandschef des fünfgrößten Automobilzulieferers der Welt kündigte nach der milliardenschweren Übernahme der Siemens-Tochter VDO eine weitere Bereinigung der Konzernstruktur an.

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Reifen von Continental haben zum achten Mal in Folge den Flottenaward der Leser der Fachzeitschrift „Autoflotte“ gewonnen. Die Redaktion hatte dazu zwischen Dezember und März ihre Leser zur Wahl aufgerufen. Die Leser konnten aus sechs Produkt- und Dienstleistungsbereichen sowie 14 Fahrzeugkategorien auswählen.

Der Flottenaward, an dessen Wahl rund 5000 Leser der „Autoflotte“ teilgenommen haben, wird von der Redaktion seit 1996 jährlich vergeben. Zur Wahl stehen Produkte, Fahrzeugkategorien und Services. Continental ist bei den Reifen seit 2001 auf dem ersten Platz. Der Preis wurde vor wenigen Tagen während einer Feierstunde im Rahmen der Auto Mobil International (AMI) vergeben.

Continental hat sein Lieferprogramm für Pkw Sommerreifen konsequent weiter ausgebaut: Das Spitzenmodell ContiSportContact 3 ist nun in insgesamt 138 Dimensionen erhältlich. Der ContiPremiumContact 2 mit seinen kurzen Bremswegen, seiner guten Seitenführung und niedrigem Rollwiderstand für Fahrzeuge ab der Mittelklasse ist mit 111 Größen in einer sehr großen Auswahl vorhanden. Auch bei der Bereifung von Klein- und Kompaktwagen lässt der führende deutsche Reifenhersteller mit dem ContiEcoContact 3 keine Wünsche offen.

Der ContiSportContact 3
Den ContiSportContact 3 hat Continental für Hersteller und Fahrer sportlicher Wagen entwickelt. Sehr kurze Bremswege, ausgezeichnete Handlingeigenschaften sowie hohe Fahrsicherheit auf nasser Straße sind dem entsprechend die Hauptcharakteristika des Hightech Sommerreifen. Für heckgetriebene, stark motorisierte Sportwagen und für Tuninganforderungen hat Continental jeweils eine zusätzliche Profilvariante im Programm.

Der Hightech-Sportreifen von Continental hat Erstausrüstungsfreigaben vieler renommierter Fahrzeughersteller, von Volkswagen wird gerade die selbstdichtende Variante mit ContiSeal-Technik beim Passat CC in Serie montiert. Andere Fahrzeughersteller haben sich für Varianten mit der Notlauftechnik SSR als Serienbereifung breiter Teile ihrer Modellpalette entschieden.

Der ContiPremiumContact 2

Maßstäbe beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn setzt der ContiPremiumContact 2 durch seine außergewöhnliche Profilgestaltung. Sein besonderes Kennzeichen: die 3D-Rille mit ihren flachen und steilen Flanken, die für eine hohe Stabilität der Profilblöcke selbst in kritischen Fahrsituationen wie Ausweichmanövern sorgt. Auch hinsichtlich Aquaplaningverhalten, Lenkpräzision, Fahrstabilität und Abrollgeräusche gehört der Reifen für die Mittel- und Oberklasse zu den Premium-Erzeugnissen der Reifenindustrie. Auch durch seinen niedrigen Rollwiderstand ist er in der Erstausrüstung und im Ersatzgeschäft gleichermaßen erfolgreich und beliebt.

Der ContiEcoContact 3 für die Kompaktklasse

Der ContiEcoContact 3 bietet kurze Bremswege auf trockener und nasser Straße, niedrigen Rollwiderstand und hohe Laufleistung. Damit ist der Pneu ein Maßstab für Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Der ContiEcoContact 3 bietet für fast alle Fahrzeuge der Kompaktklasse eine Umrüstmöglichkeit auf den sicheren Kraftstoffsparer. Eine breite Freigabeliste der Fahrzeugindustrie liegt ebenfalls vor.

Der ContiSportContact Vmax – frei bis 360 km/h

Eine Vielzahl von Profilnuten für optimale Kühlung des Reifens auch bei Höchstgeschwindigkeit und die Profiltiefe von 6,3 bis 7 Millimetern für bestes Handling sorgen beim ContiSportContact Vmax für sichere Fahreigenschaften bis hin zu 360 km/h. Auf nasser Straße gewährleistet der hohe Profilnegativanteil gute Wasserableitung. Der asymmetrische ContiSportContact Vmax ist weltweit der einzige Straßenreifen, der serienmäßig bis 360 km/h zugelassen ist. Bei kontrollierten Rekordversuchen wurden mit dem Hightech-Reifen aus Hannover bereits Geschwindigkeiten von 393 km/h erzielt.

Vor nicht allzu langer Zeit stelle der Reifenhersteller Michelin auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main erstmals den neuen kraftstoffsparenden Michelin Energy Saver vor. Der Michelin Energy Saver ist der neueste Reifen aus der Energy-Produktfamilie, den Pneus mit besonders niedrigem Rollwiderstand. Dank seiner neuartigen Technologie kann der Michelin Energy Saver den Normverbrauch eines Fahrzeugs um etwa 0,2 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer gegenüber dem Durchschnitt marktüblicher Wettbewerbsprodukte  reduzieren. Dadurch verringert der neue Reifen den CO2-Ausstoß um vier Gramm je gefahrenen Kilometer. Auf die gesamte Lebensdauer eines Pkw umgerechnet, entlastet der neue Reifen die Umwelt um 1.000 Kilogramm CO2. Das entspricht einer CO2-Menge, die etwa 40 Bäume innerhalb eines Jahres absorbieren können.

Mit dem Michelin Energy Saver ist es tatsächlich möglich Reifen zum fast Nulltarif zu Fahren, wie dies möglich ist. Mit dem Energy Saver sparen Sie pro Hundert Kilometer 0,2 Liter Sprit, macht bei 1000 Kilometer 2 Liter bei 10.000 Kilometer 20 Liter und bei einer Durchschnittlichen Reifen-Laufleistung von 50.000 Kilometer spart der energy Saver 100 Liter Sprit ein. Bei den derzeitigen Spritpreisen sind dies je nach Spritart zwischen 130.-Euro und 145.-Euro, die mit diesem hervorragendem Sommerreifen eingespart wird.

Um sieben neue Größen erweitert jetzt Goodyear das Lineup des Eagle F1 Asymmetric. Damit ist der Ultra-High-Performance Autoreifen in 32 Größen von 17 bis 20 Zoll und in Querschnittsverhältnissen von 50 bis 25 erhältlich. Nahezu alle Versionen sind mit der XL-Markierung für erhöhte Tragfähigkeit versehen, um der Mehrzahl der heutigen modernen Hochleistungsfahrzeuge gerecht zu werden.

Der Eagle F1 Asymmetric ist der weltweit erste Straßenreifen, der neben einer asymmetrischen Lauffläche auch über eine asymmetrische Karkasse verfügt: Die Active Cornergrip Technology von Goodyear verstärkt den inneren Reifenwulst mit einer Stützlage aus hochfestem Aramid und ermöglicht einen sehr breitflächigen und gleichmäßigen Kontakt des Reifens zur Straße und somit eine bessere Traktion in schnell gefahrenen Kurven.

Der Eagle F1 Asymmetric ist in folgenden Dimensionen bei Ihrem Reifenhändler verfügbar:

50er Serie 35er Serie

235/50 R 18 101 Y XL 215/35 R 18 84 Y XL

225/35 R 18 87 Y XL

245/35 R 18 92 Y XL

45er Serie 255/35 R 18 94 Y XL

265/35 R 18 97 Y XL

215/45 R 17 91 Y XL 275/35 R 18 99 Y XL

225/45 R 17 94 Y XL 225/35 R 19 88 Y XL

235/45 R 17 97 Y XL 235/35 R 19 91 Y XL

245/45 R 18 100 Y XL 245/35 R 19 93 Y XL

255/45 R 18 103 Y XL 255/35 R 19 96 Y XL

255/35 R 20 97 Y XL

40er Serie 30er Serie

255/30 R 19 91 Y XL

235/40 R 17 90 Y 265/30 R 19 93 Y XL

245/40 R 17 95 Y XL 275/30 R 19 96 Y XL

225/40 R 18 92 Y XL 245/30 R 20 90 Y XL

235/40 R 18 95 Y XL 255/30 R 20 92 Y XL

245/40 R 18 97 Y XL 295/30 R 20 101 Y XL

265/40 R 18 101 Y XL

245/40 R 19 98 Y XL 25er Serie

255/40 R 19 100 Y XL 285/25 R 20 93 Y XL