Mit dem neuen Michelin City Grip bringt der französische Reifenhersteller einen Ganzjahresreifen für hubraumstarke Motorroller ab 125 Kubikzentimetern auf den Markt. Der Scooter-Pneu sorgt mit dem neuartigen PST-Lamellenprofil (Progressive Sipe Technology) für beruhigende Sicherheitsreserven – auch auf nasser Fahrbahn und bei kalter Witterung.
Reifenqualität rechnet sich – Besuch bei einer Baustofffirma
Im Straßenbau, für Sportplätze, im Gartenbau, für Dachbegrünungen, als Zuschlag für Leichtbeton – Lava lässt sich vielseitig verwenden. Dank seiner Porosität ist dieses vulkanische Gestein besonders leicht; es speichert Feuchtigkeit und gibt sie langsam wieder ab.
Als einer der offiziellen Partner unterstützte Michelin die 10. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge. Die Jubiläums-Veranstaltung stand unter dem Motto „Hanse-Tour 2008“ und ließ die 68 teilnehmenden Teams über eine Distanz von 2.000 Kilometern die Geschichte des Städte- und Handelsbundes buchstäblich erfahren. Vom Startort Duisburg ging es am 28. August 2008 über Rotterdam, Bremen, Cuxhaven, Lübeck und Stralsund bis nach Stettin (Polen), anschließend zurück über Waren an der Müritz bis zur Zieleinfahrt am 5. September in Hamburg.
Nur noch wenige Wochen und Alufelgen halten nach der Winterzeit wieder vermehrt Einzug auf Deutschlands Straßen. Denn glänzende Felgen mit markantem Design und ausgefallenem Speichenmuster sind für viele Autofahrer das optische Highlight für ihr Fahrzeug. Das Sommerkomplettrad-Programm 2008 von Volkswagen Original Zubehör bietet über 50 verschiedene Schmuckstücke, die alle bewundernde Blicke auf das Fahrzeug ziehen.
Vor nicht allzu langer Zeit stelle der Reifenhersteller Michelin auf der 62. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main erstmals den neuen kraftstoffsparenden Michelin Energy Saver vor. Der Michelin Energy Saver ist der neueste Reifen aus der Energy-Produktfamilie, den Pneus mit besonders niedrigem Rollwiderstand. Dank seiner neuartigen Technologie kann der Michelin Energy Saver den Normverbrauch eines Fahrzeugs um etwa 0,2 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer gegenüber dem Durchschnitt marktüblicher Wettbewerbsprodukte reduzieren. Dadurch verringert der neue Reifen den CO2-Ausstoß um vier Gramm je gefahrenen Kilometer. Auf die gesamte Lebensdauer eines Pkw umgerechnet, entlastet der neue Reifen die Umwelt um 1.000 Kilogramm CO2. Das entspricht einer CO2-Menge, die etwa 40 Bäume innerhalb eines Jahres absorbieren können.
