Die GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) und der ACE (Auto Club Europa) haben acht aktuelle Premium Winterreifen der Reifendimension 205/55 R 16 91H einem Test in den Alpen und auf einer speziellen Reifenteststrecke unterzogen.
Ob Mörtel, Estrich, Beton oder Glas – die mineralischen Rohstoffe Sand und Kies finden im Alltag in unterschiedlichster Kombination Verwendung und werden vielfältig eingesetzt.
Hohe Auszeichnung für innovative Technologien: Für den Sommerreifen EfficientGrip erhielt Goodyear den begehrten „Green Innovation Award“ als Lohn für die Anstrengungen bei der CO2-Reduzierung durch die kraftstoffsparende FuelSaving-Technology.
Mit Frühlingsbeginn wird es für Autofahrer Zeit, die Spuren des Winters an ihrem Fahrzeug zu beseitigen und es für den Sommer vorzubereiten. Dazu gehört auch der Wechsel von Winterreifen auf Sommerreifen.
Der Hochleistungssommerreifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric hat schon in vielen Sommerreifentest bewiesen, dass er ein absolut empfehlenswerter Sommerreifen ist. Goodyear knüpft an diesen Erfolgen an und bringt pünktlich zur Sommerreifensaison 2011 den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2.
Autofahren im Sommer stellt schon Anforderungen an den Fahrer, doch im Winter sind diese ungleich höher. Auf den Straßen lauern Glätte, schlechte Sicht und alle Arten von widriger Witterung. Häufig bringen sich Autofahrer durch unangepasste Fahrweise selber in unnötige Gefahr.
So schön der Herbst in unseren Breitengraden sein kann, zuweilen zeigt er sich auch von seiner hässlichen Seite: Autofahrer müssen um diese Jahreszeit jeden Morgen mit der ersten Glätte rechnen. Und obwohl immer mehr Fahrer sich rechtzeitig vorbereiten, sorgen die ersten Fröste des Jahres immer wieder für chaotische Zustände auf den Straßen – ganz besonders im Berufsverkehr.
Wenn die Tage kürzer werden und mit den fallenden Blättern auch die ersten Nachtfröste kommen, dann ist es höchste Zeit, über den Wechsel auf Winterreifen nachzudenken. Denn spätestens jetzt können zum Beispiel an exponierten Stellen des morgendlichen Wegs zur Arbeit Reifglätte oder überfrierende Nässe die Sommerreifen überfordern.
Die Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH hat für die Mitarbeiter am Standort Philippsburg eine Kooperation mit der BARMER GEK über 24 Monate geschlossen. Ziel der gemeinsamen Vereinbarung ist ein betriebliches Gesundheitsmanagement für die Mitarbeiter des Reifenherstellers in Philippsburg.
Langsam sind die ersten Winter-Vorboten zu spüren und bald werden die meisten Landmaschinen, also auch Traktoren und Mähdrescher, den Winter über in der Halle geparkt. Damit die Fahrzeuge im nächsten Frühjahr wieder ohne Probleme einsetzbar sind, sollten Landwirte ein paar wichtige Punkte beachten. Die Farmreifenexperten von Goodyear und Fulda haben deswegen einige wertvolle Wintertipps.
