Der silbergraue BMW rast aus Richtung der untergehenden Sonne heran. Die Scheinwerfer sind aufgeblendet. Scharf und dunkel heben sich die Konturen der bayerischen Limousine gegen den feuerroten Himmel ab. Mit exakt 100 Kilometern pro Stunde passiert sie die Zielmarke. Der Fahrer greift das Lenkrad fester und tritt das Bremspedal durch. Die Räder blockieren im schnellen Stakkato der ABS-Anlage. Kleine Rauchwolken dringen aus den Radkästen.
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Continental, einer der international führenden Automobilzulieferer und der weltweit viertgrößte Reifenhersteller, hat heute seine Expansionspläne für den indischen Markt präsentiert.
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Rund 2,3 Liter weniger Verbrauch pro 100 Kilometer: Das ist die Messlatte für die Teilnehmer der Anfang Mai 2011 gestarteten Neuauflage des 2010 von Continental erstmals durchgeführten Kraftstoffspar-Wettbewerbs “Beat-the-Best”. Über die gesamte Republik verteilt, testeten im vergangenen Jahr 15 ausgewählte Speditionen mit je zwei Fahrern, wie sie mit Reifen von Continental ihren Kraftstoffverbrauch senken und damit bares Geld sparen können.
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Der internationale Automobilzulieferer und Reifenhersteller Continental wird 210 Millionen US-Dollar in die Expansion seiner Produktionskapazitäten in dem Reifenwerk im Industriegebiet Camaçari in Bahia, Brasilien investieren.
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Die ersten zwei Sommerreifentest 2011 haben Continental-Produkte wieder mit sehr guten Ergebnissen abgeschlossen. Beim ACE (Auto Club Europa, Magazin Lenkrad, Heft 2/11), der den Test in Zusammenarbeit mit der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) durchführte, wurde der ContiPremiumContact 2 Testsieger mit einem deutlichen Abstand zum zweitplatzierten Produkt.
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Auch 2011 setzt der Reifenhersteller Continental unverändert auf frisches Wissen, neue Ideen und damit steigende Innovationskraft durch hoch qualifizierte Nachwuchskräfte.
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– ContiFleetAward unterstreicht die besonders gute Zusammenarbeit
- Seit über 10 Jahren prägen Partnerschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Vertrauen die Geschäftsbeziehung
- Continental 360° Fleet Services unterstützen den Logistik-Dienstleister
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Der internationale Automobilzulieferer Continental nutzt sein breites Know-how in der Entwicklung von unterschiedlichsten Sensoren, um zukünftig den Fahrer frühzeitig auf möglicherweise gefährliche Straßenabschnitte hinzuweisen.
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Das Preisniveau für Naturkautschuk, der für die Reifen-Produktion benötigt wird, befindet sich derzeit auf einem historischen Hoch.
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Sommerreifen – Winterreifen. Die Gegenüberstellung wirft immer wieder auch Fragen auf. Einige konnten jetzt anlässlich der ContiWinterRoadshow 2010 von einem ausgewiesenem Reifenfachmann beantwortet werden: Dr. Andreas Topp von der Continental Reifenentwicklung Pkw.
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